Con tres motos de 2023 y una montura de 2022 para ir cogiendo sensaciones antes de probar las nuevas, Marc Márquez ha continuado su pretemporada con no demasiadas buenas sensaciones porque sigue lejos de las Ducati. "Estamos probando muchas cosas diferentes. Evaluaré la moto en el último día de la pretemporada, en Portimao. Por el momento, todavía todo es muy nuevo, pero tenemos que seguir trabajando porque estamos lejos de los de cabeza", ha confesado el ilerdense, que acabó en el puesto 12 de la clasificación.
La nueva RC213V presenta una nueva toma de aire, con el carenado lateral inferior con efecto suelo y un basculante de aluminio. También incorporaba alerones de 2021 y otras piezas que irán colocando o eliminando según vayan viendo en estos tests.
También estuvo presente dentro del equipo HRC Joan Mir, que finalizó en la plaza 17, a poco menos de medio segundo de su compañero.
Las Ducati mandan
La fábrica de Borgo Panigale encabezó la tabla de tiempos con Bezzecchi (24) cuando el italiano tomó el mando a última hora. Algo que se esperaba por cómo finalizaron la temporada pasada. El tiempo por vuelta fue, desde luego, impresionante con 1:58.470.
No estuvieron lejos los grandes favoritos al título, los oficiales de Ducati Bastianini (25) -tercero- y el actual campeón, Bagnaia (26) -quinto-, este a 0.387 del líder del día.
Viñales, haciendo de Maverick
Entre los españoles, al margen de los citados Marc Márquez y Joan Mir, destacó Maverick Viñales (28) con su Aprilia. Se quedó en segundo lugar a poco más de una décima (0.130) de Bezzecchi. Más sorprendente fue el rendimiento de Jorge Martín (25), del Prima Pramac Racing, cuarto a menos de tres décimas del primero. Fuera del Top5, pero sexto, Aleix Espargaró (33), compañero de Viñales. Y dentro del Top10 Álex Márquez (26), casi cuatro décimas por delante de su hermano.
